Rantaipenggerak roda sepeda motor secara umum, terdiri dari dua jenis, yaitu : a. Master link. Ciri utama rantai jenis ini terdapatnya sambungan rantai, sehingga secara teknis dapat dilepaskan atau disambung sesuai kebutuhan. Rantai jenis ini adalah jenis yang paling banyak digunakan pada sepeda motor. Padasepeda motor sistem rem yang digunakan adalah rem tromol atau rem cakram. Untuk pengoperasian rem tromol biasanya menggunakan cara pengoperasian mekanikal atau menggunakan tuas. Sedangkan rem cakram ada yang menggunakan mekanik dan ada yang menggunakan model hidrolis. Berikutadalah video mengenai cara memperbaiki rantai sepeda minion atau lainnya yang sering lepas dari crank Cara Memperbaiki Rantai Motor Lepas Tanpa Kunci - Salah satu yang bisa membuat berabe diperjalanan ketika anda mengendarai sepeda motor adalah ketika ujug-ujug anda mengalami lepas rantai. ya memang sih ini jarang terjadi, namun jika anda tidak merawat rantai sepeda motor anda, ini yang bisa saja terjadi. ketika rantai lepas Untukmenyetel rantai penggerak, turuti cara di bawah ini: a. Tegakkan sepeda motor dengan standard tengah. b. Membuka sekrup dan tutup rantai kiri c. Sesudah mengambil pena penjamin longgarkan mur pengunci dan mur kutub. Penyetelan rantai penggerak a. Pasang lagi rantai penggerak dan roda gigi pada sepeda motor. b. Adapunangkah-langkah atau cara mengencangkan rantai sepeda motor yang kendur dijelaskan sebagai berikut. 1) Langkah Pertama Hal pertama yang harus anda lakukan adalah mengendurkan terlebih dahulu baut yang terdapat pada as roda bagian belakang Anda bisa menggunakan kunci ring berukuran 19 dan 14 untuk mengendurkan baut tersebut. BacaJuga: Ukuran Gir dan Rantai Motor yang Wajib Diketahui 4. Socket Kotor Cara mengatasinya ialah lepas saklar dan bersihkan karat atau kotoran menggunakan amplas halus, atau bisa juga dengan cairan anti-karat. Itulah sedikit tips dari kami yang bisa anda praktekkan saat memperbaiki lampu depan sepeda motor Anda. Semoga tips di atas Jikasuatu ketika rantai motor copot dari gir tetapi tidak membuat ban belakang mati, maka cara memasangkan kembali rantainya seperti memasang rantai sepeda. Pertama-tama rekatkan dulu bagian atas gear belakang dengan rantai, lalu kemudian putar roda ke belakang. Maka, rantai akan kembali ke tempat semula. Ulasan Aksesori qfUnSC. Timbulnya masalah rantai sepeda secara otomatis akan mengganggu kenyamanan menggowes. Ketika sedang asyik bersepeda, tiba-tiba rantai sepeda keluar jalur sehingga pedal tidak bisa lagi dikayuh. Rantai sepeda sering lepas atau bahkan putus bisa membikin frustrasi. Dan tentunya hal ini wajib segera diatasi. Untuk apa kalau tidak demi aktivitas menggowes yang menyenangkan. Meski cuma sekadar hobi, bersepeda merupakan obat stres mujarab. Kalau tersendat akibat masalah rantai sepeda sering lepas, lantas bagaimana menggowes bisa mengobati stres? Mengembalikan Rantai ke Posisi SemulaTiba-tiba rantai lepas di tengah perjalanan. Kamu harus berhenti dan memperbaikinya. Tapi bagaimana cara mengembalikannya seperti semula? Begini, awalnya kamu harus bersiap tanganmu akan belepotan balikkan sepeda menghadap ke atas, bertumpu pada sadel dan handlebar. Ini akan mempermudah proses perbaikan. Sebaiknya sepeda ditempatkan di permukaan yang cukup empuk secara hati-hati, untuk menghindari gesekan dengan benda-benda kedua derailleur untuk mengetahui posisi rantai semula. Atau periksa nomor yang tertera pada shifter, bila ada. Posisi rantai selalu sejajar dengan posisi derailleur, baik depan maupun belakang. Kebanyakan kasus yang terjadi adalah rantai terlepas dari gigi depan. Jika demikian, dorong lengan derailleur belakang logam kecil menjuntai ke bawah untuk mengendurkan rantai. Pegang bagian yang bebas gemuk agar tanganmu tidak tetap mengendurkan, tempatkan kembali rantai ke posisi semula pada gigi depan menggunakan tangan yang lain. Cara ini juga berlaku untuk kasus rantai yang terlepas dari gigi belakang. Pasanglah hingga ke 10 – 15 mata gigi, diiringi dengan melepaskan dorongan terhadap pedal secara perlahan untuk memandu rantai kembali mengelilingi gigi-giginya. Lakukan sampai beberapa kali putaran untuk memastikan rantai telah terpasang dengan rantai terpasang kembali, kamu bisa melanjutkan perjalanan. Ingatlah bahwa cara di atas adalah solusi instan, karena bagaimanapun kegiatan menggowes tetap harus berjalan. Oleh karena itu jika ada waktu luang, lakukan pengecekan lebih mendalam terhadap kondisi Rantai Sepeda Sering Lepas dan SolusinyaRantai sepeda sering lepas bisa jadi merupakan gejala awal dari masalah-masalah lain yang timbul di kemudian hari. Untuk itu, pemeriksaan lebih mendetail perlu kamu lakukan. Cari tahu sebab-sebab terjadinya masalah rantai sepeda, kemudian barulah kamu bisa mengaplikasikan penanganan yang tepat. Kebanyakan, rantai sepeda bisa lepas karena beberapa faktor berikutRantai Terlalu KendurKetika menggowes, terdengar bunyi dari arah drivetrain. Bisa jadi itu akibat rantai yang terlalu kendur. Rantai kendur menyebabkan gesekan berlebihan pada mata gigi sehingga menimbulkan bunyi. Apabila hal ini dibiarkan, maka akan berpotensi merusak mata gigi dan membuatnya cepat aus. Bahkan rantai bisa putus di tengah jalan karena terlalu keras bergesekan dengan mata Ada 2 cara yang bisa dilakukan, aplikasikan salah satunya saja. Pertama, kamu bisa sedikit memundurkan posisi ban belakang untuk menyesuaikan dengan panjang rantai. Longgarkan as roda belakang, kemudian atur posisi yang paling memungkinkan sehingga rantai tidak lagi selanjutnya adalah dengan men-setting derailleur, terutama bagian belakang. Utak atik baut H dan L pada RD sampai rantai bisa bergerak mulus. Tips mengenai pengaturan derailleur bisa kamu lihat lagi di artikel Avelio sebelumnya berjudul Begini Cara Setting RD & FD Rear & Front Derailleur Sepeda yang Paling cara terakhir adalah mengurangi panjang rantai, yaitu dengan memotongnya. Gunakan chaintool atau perkakas lain yang dapat memudahkanmu memotong dan menyambung kembali rantai sepeda. Bila perlu, simak artikel berikut Ini Penyebab Rantai Sepeda Putus & Cara Shifter MeregangBiasanya rantai sepeda juga sering lepas saat mengoper gigi. Ini bisa berarti karena kabel shifter terlalu renggang atau kurang pelumas. Bahkan masalah ini tidak jarang ditemui pada sepeda Jika masalah rantai sepeda adalah kabel shifter kering, maka kendurkan atau lepaskan kabel shifter terlebih dahulu sebelum melumasinya. Oper gear belakang ke gigi paling besar, lalu pindahkan lagi ke gigi paling kecil tanpa memutar crank. Cara ini akan membuat kabel shifter mengendur, cukup untuk bisa ditarik-tarik. Kemudian bersihkan dengan lap atau cairan pembersih jika ada kotoran membandel. Setelah bersih, lumuri dengan sedikit pelumas atau grease untuk memperlancar kinerjanya dan kembalikan ke posisi lakukan pengaturan yang sama seperti saat mengutak-atik baut H dan L pada derailleur depan dan belakang. Simak lagi artikel tentang cara setting RD dan FD. Cara ini juga berfungsi untuk mengatur ketegangan kabel shifter yang bisa menyebabkan rantai terlepas dari KeringKalau kabel shifter mengering saja bisa membuat rantai sepeda sering lepas, apalagi dengan drivetrain bisa menjadi masalah rantai sepeda. Tentu saja kekeringan ini bakal menghambat perputaran rantai, menimbulkan terjadinya gesekan yang kasar antara rantai dengan komponen Sebaiknya jangan langsung melumasi drivetrain sebelum dibersihkan. Drivetrain merupakan tempat menempelnya berbagai kotoran. Untuk itu cucilah sepeda terlebih dahulu. Khusus untuk drivetrain, gosoklah dengan sikat kecil untuk menjangkau sudut-sudut paling sempit. Bila perlu gunakan cairan pembersih bersih dan kering, lapisi rantai dengan pelumas tipis-tipis. Pastikan kamu telah melumuri setiap bagian dari rantai dan mata gigi pada drivetrain. Putar-putar crank untuk mempermudah pelumasan dan membantu meratakannya. Cukup tipis saja, karena pelumas yang terlalu banyak bisa mengundang kotoran menempel nantinya. Periksa kembali dan pastikan pelumas telah benar-benar Komponen RusakPenyebab masalah rantai sering lepas berikutnya adalah kondisi komponen yang tidak lagi sempurna. Pada drivetrain, rantai merupakan salah satu komponen yang paling rawan rusak. Selain tentu saja derailleur dan mata gigi yang telah Periksalah rantaimu, apabila ditemukan satu atau dua mata rantai yang bengkok sebaiknya gantilah dengan yang baru. Apabila ada beberapa pin yang mencuat, cukup ratakan dengan ketukan-ketukan ringan menggunakan palu. Jika memungkinkan, kamu bisa memotong bagian-bagian yang rusak lalu menyambung lagi rantaimu. Itupun kalau panjangnya masih cukup dan tidak terlalu tegang saat dipasang penggaris untuk mengecek lurus tidaknya pin rantai. Apabila terdapat beberapa pin yang tidak lurus, berarti sudah saatnya membeli rantai berikutnya yang perlu diperiksa adalah mata gigi. Mata gigi baru dan masih baik pasti memiliki ujung yang tumpul. Tapi lama-kelamaan akan menjadi lancip karena terus bergesekan dengan rantai. Alhasil, mata gigi tidak bisa mengunci posisi mata rantai sehingga rantai mudah setiap mata gigi dengan seksama. Jika sudah banyak mata gigi yang aus atau bersudut lancip, pertimbangkan untuk mengganti cassette dengan yang baru. Apalagi jika kamu lebih sering lagi mengalami tragedi rantai lepas. Pergillah ke bengkel terdekat untuk meminta saran teknisi. Tanyakan segala solusi yang mungkin masih bisa dilakukan. Kemungkinan besar kamu akan dianjurkan untuk mengganti gearset untuk menghindari masalah-masalah lain bisa terjadi di kemudian menyimak penjelasan mengenai masalah rantai sepeda tadi, sepertinya kini kamu sudah tahu bagaimana cara mengatasinya. Rantai sepeda sering lepas dikarenakan banyak faktor. Semoga kamu menemukan penyebabnya dan bisa menerapkan salah satu dari sejumlah solusi di atas. - Perawatan sepeda adalah bagian penting dalam bersepeda. Mempelajari cara merawat dan menjaga sepeda akan sangat membantu dalam menghemat uang dan waktu. Salah satu pekerjaan yang sangat disarankan untuk dipelajari adalah cara membersihkan rantai sepeda. Rantai yang bersih sangat penting dalam bersepeda, tetapi banyak pengendara yang tidak tahu bagaimana cara membersihkan rantai dengan juga 7 Hal yang Terjadi pada Tubuh karena Bersepeda Cara membersihkan rantai sepeda dalam 5 langkah Langkah 1 Persiapan Saat memahami cara membersihkan rantai sepeda, langkah pertama yang harus dilakukan adalah mempersiapkan diri dengan baik. Tentu, kita akan membutuhkan tempat untuk dapat bekerja dengan aman. Tempat yang tepat adalah di luar ruangan atau di suatu tempat di mana kita dapat menggunakan membersihkan rantai sepeda akan menjadi pekerjaan yang membuat berantakan dan kotor baik di tangan, maupun di sekitar tempat mencuci. Berikut peralatan yang diperlukan untuk membersihkan rantai sepeda Dudukan sepeda opsional Ember dan air Sikat Pembersih Pembersih rantai Degreaser Kain lap Pelumas Setelah menemukan tempat untuk bekerja dan mengumpulkan perlengkapan, letakkan sepeda pada dudukannya. Jangan lupa untuk melindungi frame agar tidak tergores, dengan menggunakan kain lap pada bagian-bagian yang rentan. Baca juga 5 Tips Bersepeda untuk Menurunkan Berat Badan Langkah 2 Bersihkan sepeda Sebaiknya, bersihkan sepeda terlebih dahulu sebelum memulai menangani bagian rantai. Pernahkah saat sobat sedang asik bersepeda di jalan tiba-tiba rantai lepas? Tentu ini sangat menjengkelkan. Untuk memasangnya rantai kembali sobat harus rela untuk berkotor ria dengan pelumas sepeda, tentu ini tidak mengenakan sepeda merupakan komponen penting dalam sepeda yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari putaran crank menuju sproket rantai terlepas, otomatis tidak ada tenaga yang disalurkan ke roda belakang sepeda, dan saat itulah waktunya untuk sobat mengembalikan rantai seperti timbul pertanyaan, sebenarnya apa penyebab rantai sepeda sering lepas? Sobat perlu memperbaiki ini karena siapa yang mau saat bersepeda rantai lepas berkali-kali. Nah pada kesempatan ini kami sudah merangkum7 penyebab rantai sepeda sering lepas. Berikut pembahasannyaPenyebab Rantai Sepeda Sering LepasRantai Sepeda Mudah Lepas1. Rear Derailleur RDPada kebanyakan sepeda yang sudah menggunakan percepatan gigi, posisi RD menjadi salah satu penyebab rantai sepeda lepas. Penyebabnya karena baut pembatas RD atau limit screw setting nya belum bagian RD terdapat 2 baut untuk mengatur, bagian atas berkode H’ untuk mengatur batas sprocket paling besar dan baut bagian bawah berkode L’ untuk mengatur batas sprocket paling kecil. Nah agar saat pemindahan gigi rantai belakang tidak lepas, sobat perlu mensetting limit screws ini terlebih dengan memposisikan pada sproket terakhir kemudian baru seting bautnya. Jangan lupa untuk dicoba terlebih dahulu pastikan perpindahan gigi berjalan dengan Bearing Murah, Cek Disini! 2. Front Derailleur FDFD juga masalahnya sama yaitu settingnya kurang pas. Untuk itu sobat bisa melakukan setting terlebih dahulu pada bagian 2 baut FD. Pastikan posisinya pas sehingga saat perpindahan rantai tidak Kabel shifter kendorKabel shifter kendor juga bisa menjadi penyebab rantai lepas. Saat kabel shifter kendor otomatis setting FD dan RD sepeda akan bergeser dari posisi semula, sehingga sangat rawan sekali membuat rantai lepas saat pemindahan sobat bisa mengencangkan kembali baut kabel shifter kemudian setting ulang pada 2 baut FD dan RD Kondisi rantaiRantai aus menandakan usia masa pakai rantai sudah habis. Akibatnya gigitan rantai pada sprocket dan chainring kurang maksimal sehingga sangat mudah untuk untuk melakukan cek rutin terhadap rantai secara berkala agar memastikan rantai masih layak Rantai SepedaUntuk mengecek apakah rantai sepeda sobat sudah waktunya ganti atau belum yang paling pas adalah dengan mengukur santai langsung. Sobat bisa menggunakan checker rantai sepeda agar lebih itu ada cara yang lebih simpel yaitu pindahkan rantai pada chainring paling besar dan sproket paling bawah/kecil, kemudian tarik rantai pada bagian chainring apakah sudah melar atau Chainring dan SproketTanda yang paling mudah dirasakan adalah rantai sering lompat pindah-pindah sendiri. Selain itu sobat bisa melihat secara langsung pada chainring dan sproket yang sudah aus adalah yang lebih tipis dan memiliki ujung yang tajam. Nah kalau sudah seperti ini tandanya sobat perlu membeli chainring dan sproket Upgrade Chainring? Cek Disini Dulu! 6. Kurang pelumasSegala part yang bergerak itu membutuhkan pelumasan. Termasuk rantai sepeda ini, apalagi jika sepeda sobat sering dipakai sehari-hari atau terkena hujan, lama kelamaan rantai akan kering dan kaku yang mengakibatkan mudah lepas. Untuk itu pastikan memberikan pelumasan rantai yang rutin secara Salah pemasanganSprocket AusPenyebab rantai sepeda mudah lepas yang terakhir adalah karena salah pemasangan rantai sepeda. Beberapa hal yang biasa terjadi diantaranya membeli rantai salah tipe contohnya rantai 11 speed dipakai untuk 10 itu ada juga terbalik dalam pemasangan rantai, contoh untuk merk shimano yang ada tulisan shimano berada pada bagian depan dan untuk yang polos berada pada bagian Sepeda Murah, Cek Disini Sekarang!Cara Memasang Kembali Rantai SepedaSaat rantai sudah lepas, mau tidak mau sobat harus memasangnya kembali. Untuk sobat yang belum tahu cara memasang rantai sepeda, silahkan ikuti langkah-langkahnya berikut ini1. Periksa rantai terlebih duluSaat rantai terlepas, pastikan dulu ada kerusakan atau tidak entah itu bagian RD, FD atau rantai Balik sepedaAgar memudahkan saat pemasangan, jika sobat sedang gowes dengan rombongan bisa minta tolong salah satu untuk memegang sepeda. Tetapi saat gowes sendiri cara termudah adalah dengan membalik sepeda. Dengan cara ini sobat akan lebih mudah memasang rantai Perhatikan posisi gigi sepedaCek dulu posisi gigi pada bagian chainring dan sproket sepeda saat terakhir, jangan salah memasang posisi gigi Dorong RDKarena rantai sepeda yang kencang, sobat perlu mendorong RD kearah depan agar memudahkan saat pemasangan. Ini dilakukan agar rantai lebih kendor sehingga lebih mudah Pasang rantaiNah yang terakhir tinggal memasang rantainya SepedaBagaimana apakah sobat sudah tau penyebab rantai sepeda sering lepas dan cara memasang rantai sepeda? Pastikan juga untuk menggunakan merk rantai sepeda yang sudah terbukti kualitasnya seperti Shimano, SRAM, Campagnolo, YBN, KMC, Connex lupa untuk selalu melakukan cek berkala pada sepeda, tidak hanya pada bagian rantai sepeda saja tetapi semua part yang ada pada sepeda agar saat gowes tidak mengalami kasih